Павел Волчек

посоветовали залить жидкость для чистки инжектора , но у меня есть сомнения, как то давно от куда то я слышал что чистка жидкостью которая заливается в топливо разъедает всё вокруг и забивает форсунки! вот ! у кого какие мысли по этому поводу , и кто чем пользовался ? (для очистки инжектора)

Евгений Мацаков

Не уверен на 100% , Но ...
Хайгировскую добавку в топливо заливал для чистки инжекторов (дорогая ***** стала хуже заводиться на холоде.
На стенде америкосовской жижкой без демонтажа форсунок мыли в сервисе ... Стала и при малых плюсовых заводиться хуже.
Теперь признаю только самостоятельную чистку карбклинером со снятием форсунок. ИМХО.

__________________
Если вокруг одни крысы, значит корабль все еще плывет.

Инесса 2008

Я лью теперь вот это: 08813-00820 Очиститель инжектора
Родной Тойотовский, заливать раз в 10 ткм. Говорят спецом для D4 сделан

Антон Безсонов

Вчера помыл дросильную заслонку, в ацитоне. Сначало обороты были 1500. Подрегулировал упали до 1000. Потом сами упали до 800.сейчас залил очиститель инжектора в бак, хай гир

__________________
Есть три разновидности лжи: ложь, гнусная ложь и статистика

prepvisa

Я добавляю Castrol TBE.
200 граммовая бутылочка рассчитана на 200 литров.

mimin

Два момента настораживают ...
Ацетон применять оч. рисковано для резины и пластмассок.
Интересно знать как и чем подрегулировал? Сумлеваюсь я, однако ...

Анастасия Цыганкова

на дроссельной заслонки есть ограничитель , его я весь выкрутил. и ещё датчиком положения дроссельной заслонкой. ну и трамблёром чуть чуть. а обороты всё ровно плавают, то 1000 два метра проедешь остановишся 800. прям беда.

bogdan_2005

Мдааа
Поздравляю
То что выделил в твоём тексте трогать не надо было. Теперь настройки сбиты.
Трамблёром ты изменил угол опережения зажигания. Если как пишеш не сильно, то ещё не критично и к плаванию оборотов не относится.
Едь к мастеру восстанавливать положение дросельной заслонки и датчика (TPS).

Катя Шавракова

Обороты у меня плавали и до регулировки. Почему?

wolker

Плавали обороты ХХ скорей всего, даже наверное ... из за грязи в клапане регулятора ХХ - (ISCV).
А там есть пластмаски легко повреждаемые ацетоном. Заслонка клапана очень чувствительна к загрязнению (особенно на холодном двигателе). Качественная чистка с разборкой ЧАСТИЧНОЙ блока дроссельной заслонки и клапана.
Загляни на Там масса статей за чистку сего девайса и нюансов при этом.
Так что ... теперь плавают из-за мойки ацетоном и "регулировки", полагаю так.
Удачи.

__________________
Большинство людей идут в партию по невежеству, а выйти не могут от стыда