Алена Зеленкова

Всем доброго здравия! Я работник сто у меня возникли проблемы с АКПП на двух Toyota RAV4 (2006-2007)г, на первом была течь левого сальника привода.После замены и доливки 1 литра масла в АКПП. На следующий день пропала 4 передача и задняя И вся проблема началась как только авто прогрелось до рабочей температуры.На не прогретом авто переключение с 3 на 4 передачу происходит с пробуксовками и появляется задняя перередача.Проблемы начинаются как только машина выходит на рабочую температуру.Второе авто ко мне приехало с пробегом 89974км на замену масла в АКПП и опять же левого сальника! Надежда на то что снаряд не попадает два раза в одну и ту же воронку,не оправдалось.Все те же проблемы что и с первой машиной.Риторический вопрос.Что делать?
У кого были подобные проблемы и как выходили из ситуации?
P.S.Масла и фильтра были оригинал.
P.P.S.Опыт в замене масла в других АКПП был.

technoid15

Как только машина выходит на рабочую температуру-делай диагностику.

blowoffexchanger

Увы. Именно у этой модели такие "сюрпризы" имеют место быть и именно после замены жидкости (даже частичной).
Выход из ситуации только один: "вскрытие" АКПП и поиск сгоревших пакетов.

Leadtek

а на 2008-2010 с вариком есть проблемы? а то я думаю менять своего юбилейного...

Юрий Абрамов

Спасибо всем кто откликнулся.Вскрыли обе коробки.На первой сгорел пакете фрикционов Direct.Заменили на новый, также заменили заднюю крышку с тефлоновыми кольцами,провели ревизию гидроблока, всех соленоидов, в целом придирались ко всему!Установили на машину и всё опять началось... Также после прогрева начинает пропадать 4 передача, а затем и задняя. Приняли решение заменить гидроблок с другой машины(коробка с разбитой машины), всё также. Заменили ECU, не чего не дало. Вторую коробку пока не собираем надо разобраться с этой. Сегодня снова всё снимаем. В чём прикол не догоняю.

Тоха Николаев

Подобная ситуация на GS привела к тому, что заменили корпус АКПП. То ли микротрещина была, то ли "повело" на АКПП по какой-то причине (?????) плоскость прилегания к блоку клапанов. В Вашем случае может чего и не доглядели внутри...

NewAge

А эбу где взяли?Датчик температуры менял?Фишку снимал с соликов?В аварии задняя есть?

Steeng

разбиться головой об стену... и это многоуважвемая фирма мирового масштаба... я аху.....ваю. им второго поколения не хватило.... а в четвертом наверно еще проявится через пару-тройку годков

Web Crawler

Всем привет! Нашы игры продолжаются. После очередной разборки и осмотра приняли решение вернуть его гидро блок назад . промыли снова заменили два солика на другие б/у поскольку в Украине их нет не у кого в наличии. поставили другие тефлонки . И вот оно чудо..... ровно на один день сегодня всё опять заново. что за хрень просто не понятно? В понедельник берёмся заново и с новыми силами.

irinakopiltcova

А какие солики меняли?